Todo motorista de caminhão, sabe que sua segurança na estrada começa com a manutenção do pesado. Um dos cuidados mais importantes, é escolher os pneus de caminhão corretos no momento da troca.
Sendo assim, é necessário considerar tanto o modelo do veículo quanto o tipo de serviço que ele realizará. Portanto, você pode escolher um modelo que garanta tranquilidade em qualquer situação. Na verdade, esse tipo de cuidado, também, pode evitar perdas de investimentos causadas pela compra de pneus que não atendem às suas necessidades.
Mas, você sabe quais são os diferentes tipos de pneus de caminhão, suas especificações e os indicados para cada caso? Então, preparamos esse texto para responder suas dúvidas. Continue aqui para entender tudo sobre este assunto!
Tipos de Pneus para Caminhão
Se engana quem pensa que todos os pneus de caminhão são iguais. A verdade é que existem vários tipos deles, para que possam atender de forma mais eficaz as diversas necessidades diárias das empresas de transporte, especialmente as de mercadorias.
A escolha dos pneus certos para o seu veículo, também tem um efeito positivo no consumo de combustível e até na conservação de outros componentes do caminhão. Agora, vamos mostrar os tipos de pneus, as suas características e, em quais circunstâncias eles são mais adequados.
Severidade Alta – Trajetos Urbanos
Este pneu é adequado para veículos que circulam, principalmente, em estradas urbanas, como automóveis de passageiros e caminhões de carga comum. Isso, porque, são mais rígidos e pesados. Por isso, são classificados como pneus de alta rigidez, o que, também, podemos interpretar como mais resistentes.
Nas cidades, as ruas costumam exigir movimentos mais difíceis, além de freadas e acelerações constantes. Adicione a isso, o fato de que esses veículos tendem a ser conduzidos cheios de carga e percorrer distâncias curtas. Tais condições exigem que os pneus estejam preparados para suportar toda a sua carga de trabalho, garantindo maior durabilidade e segurança.
Severidade Baixa – Trajetos Rodoviários
Por outro lado, os pneus de baixa rigidez são construídos em uma estrutura mais leve e adequados para veículos que trafegam, principalmente, em estradas pavimentadas e rodovias. Eles oferecem melhor tração, estabilidade em alta velocidade e consumo de combustível otimizado.
No entanto, para tirar o máximo proveito de suas propriedades, é importante estar ciente das limitações desses pneus. Seu peso, inferior ao de outros modelos, deve ser sempre levado em consideração, assim como sua resistência ao calor e danos.
Também, não é uma boa ideia usar pneus de baixa resistência em estradas de terra e mal conservadas por longos períodos de tempo. Quando equipado no veículo, dê preferência a estradas pavimentadas com longos trechos retos.
Severidade Média – Trajetos Regionais
Quando o veículo faz uma viagem que requer um equilíbrio entre as características dos tipos anteriores, pode-se fazer a escolha por pneus com dureza média. Este é, frequentemente, o caso para rotas regionais, onde é necessário viajar tanto em estradas mais rápidas, como também, em cidades com condições mais adversas, como rotas íngremes, por exemplo.
Em busca da melhor relação custo-benefício na troca de pneus de caminhões, há quem opte pelos de dureza média. Isso porque, devido às suas características mais equilibradas entre potência e desempenho, pensam que pode ser a melhor escolha.
Mas, a verdade é que essa decisão deve ser tomada com um plano, para que a sua utilização seja bem dividida em todos os cenários que possam surgir. Dessa forma, um pneu de severidade média, poderá ter o desempenho esperado, além de uma boa durabilidade.
Pneus off-road
Assim como acontece com carros de passeio e esportivos, os pneus off-road são adequados para caminhões expostos a terrenos lamacentos e de terra. Suas principais características são a ótima aderência ao solo e resistência aos desgastes, que são muito maiores neste tipo de estradas.
Embora existam muitas estradas que apresentam más condições de tráfego para veículos, o mais comum é que este pneu seja utilizado para fins específicos. Caminhões que operam nos setores de mineração e engenharia civil, são um exemplo.
Pneu misto para caminhão
Outra vez, temos pneus mistos, mas, aqui, estão entre os comuns de asfaltos e off-road. Para a sua escolha, a mesma lógica se aplica aos pneus de severidade média: ele é eficaz quando a relação entre estradas asfaltadas e de terra é próxima a 50%. Ou seja, há quase a mesma proporção de asfalto e de terra na rodovia.
Como escolher o pneu ideal para seu caminhão?
Falamos sobre isso no início do artigo, mas, deve-se enfatizar que a escolha do pneu certo para cada tipo de caminhão deve levar em consideração as especificações do próprio veículo e seu uso diário. Na dúvida, o melhor a fazer é consultar o manual do proprietário. Ele contém informações sobre o pneu ideal a ser usado.
Fique atento, também, aos sinais de que é hora de trocar os pneus do veículo. O mais importante deles, é o indicador chamado TWI, que são todos aqueles ressaltos da borracha que existem em seus sulcos. Quando o desgaste do pneu atinge esse nível, ele já é considerado careca e precisa ser trocado.
Também verifique, regularmente, se há bolhas ou rachaduras ao longo da estrutura do pneu. Todas essas anomalias tornam-se o verdadeiro ponto fraco, trazendo riscos e insegurança a qualquer passeio. Se você notar que os pneus estão gastos, é melhor substituí-los o mais rápido possível.
Escolha dos pneus de caminhão
A escolha do pneu certo para caminhão, depende da marca e do fabricante. É sempre bom escolher produtos de empresas que sejam reconhecidas no mercado e que ofereçam garantia contra eventuais defeitos de fabricação. Ao seguir essas precauções, você tem a certeza de escolher os pneus certos e aproveitar todos os benefícios. Uma loja de confiança, também, conta muito na hora da decisão.
Bom, seguindo essas recomendações, com certeza, você vai acertar na escolha. Os pneus são fundamentais para o a segurança e o bom funcionamento dos veículos, principalmente, dos caminhões.
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Obrigado pela leitura, até a próxima!